Scott Dixon escapa aos buracos e vence Indycar em Detroit

Scott Dixon venceu a corrida deste fim de semana da Indycar em Detroit, no traçado de Belle Isle, numa prova que ficou marcada pelos problemas com o asfalto, que se degradou excessivamente com a passagem dos monolugares, obrigando não só a uma prolongada interrupção da prova como também à redução da distância a percorrer: de 90 para 60 voltas.

Por Administrador a Segunda feira, 4 de junho de 2012 9:05

A meio da corrida, tornaram-se evidentes os problemas com o asfalto, nomeadamente com a existência de buracos e com os comissários de pista a removerem enormes tiras de asfalto. Estes problemas levaram a dois despistes, de James Hinchcliffe e Takuma Sato, com a direção de corrida a não ter outra solução que não interromper a prova e procurar uma solução para a pista, num interregno que durou cerca de duas horas. De igual forma, a prova passou a ter 60 voltas e não 90, como inicialmente previsto.

Após o reinício da prova, verificaram-se novos incidentes, desta feita envolvento toques entre Helio Castroneves e Ed Carpentes e um pião de EJ Viso, que deixou o motor do seu carro 'morrer' em pista numa posição perigosa. 

Na frente, Scott Dixon, da Ganassi, liderou de princípio ao fim, batendo o seu companheiro de equipa, Dario Franchitti, que fez uma grande prova depois de começar de 14º lugar na grelha. Na terceira posição ficou o Schmidt de Simon Pagenaud, oferecendo à Honda uma 'tripla' inesperada nesta corrida. Will Power, que chegou a rodar em segundo, terminou em quarto, sendo seguido por Oriol Serviá e por Tony Kanaan.

 1  Scott Dixon          Ganassi DW12-Honda      1h27.39,5053s
 2  Dario Franchitti     Ganassi DW12-Honda          + 1,9628s
 3  Simon Pagenaud       Schmidt DW12-Honda          + 2,4773s
 4  Will Power           Penske DW12-Chevrolet           + 3,5435s
 5  Oriol Servia         Panther/DRR DW12-Chevrolet      + 9,6619s
 6  Tony Kanaan          KV DW12-Chevrolet             + 10,1676s
 7  Ryan Hunter-Reay     Andretti DW12-Chevrolet        + 10,6455s
 8  Charlie Kimball      Ganassi DW12-Honda         + 11,1048s
 9  Mike Conway          Foyt DW12-Honda            + 11,5315s
10  Alex Tagliani        Herta DW12-Honda           + 12,5688s
11  Marco Andretti       Andretti DW12-Chevrolet        + 24,5855s
12  Ed Carpenter         Carpenter DW12-Chevrolet      + 26,6600s
13  Simona de Silvestro  HVM DW12-Lotus             + 28,4369s
14  JR Hildebrand        Panther DW12-Chevrolet            + 1 volta
15  Josef Newgarden      Fisher DW12-Honda             + 1 volta
16  Ryan Briscoe         Penske DW12-Chevrolet             + 1 volta
17  Helio Castroneves    Penske DW12-Chevrolet             + 1 volta
18  EJ Viso              KV DW12-Chevrolet               + 1 volta
19  Graham Rahal         Ganassi DW12-Honda           + 2 voltas

Comentários

Re: Scott Dixon escapa aos buracos e vence Indycar em Detroit
por Raid43
1 ponto 14:18 | Segunda feira, 4 de junho de 2012
O despiste do Sato, foi culpa dele mesmo. Passou por cima de um limitador, o carro saltou e não fez a curva. Agora aquele alcatrão parecia borracha.
Então e o Barrichelo?
por JLoureiro
1 ponto 15:37 | Segunda feira, 4 de junho de 2012
O que e q aconteceu ao Rubens?
Re: Scott Dixon escapa aos buracos e vence Indycar em Detroit
por Anónimo
1 ponto 18:18 | Segunda feira, 4 de junho de 2012
Vi a prova até á bandeira vermelha e o que vi foi muito mais "corrida" do que na F1, mais emoção, mais lutas, mais paixão, desde os pilotos, passando pelos chefes de equipas e estrategas, pelos e pelas jornalistas, e claro com isso tudo do público. Parece que estamos nos anos 70 ou 80 quando assistimos a estas corridas, anda tudo louco, é sempre um fernesim dos diabos por todo o lado e os carros não andam certinhos como se fossem aviões, reagem ao tipo de condução de cada piloto, estão mais "vivos" e dependentes dos pilotos, ao contrário da F1 onde os pilotos é que estão dependentes dos carros. É completamente diferente!!
Parente na Indy?
por Anónimo
1 ponto 19:34 | Segunda feira, 4 de junho de 2012
Eu gostava era de ver o Álvaro Parente na Indy em vez de andar a desperdiçar o seu talento nos GT´s
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