Red Bull refuta críticas

Um facto incontornável é que para banir as soluções que o foram foi necessário reescrever o regulamento, vulgo, clarificá-lo. Ora, se elas se inscreviam no regulamento da forma que ele estava escrito, são desenvolvimentos. É uma novela esta sucessão de clarificações, onde o espírito do regulamento foi uma espécie de buraco negro que absorve tudo aquilo que a FIA quiser que desapareça, limitando tudo (ou quase) o que possa significar um aumento dos custos em… Desenvolvimento. O desenvolvimento que as outras equipas teriam que fazer para, eventualmente, continuar atrás da RB. Porque, além das tradicionais perguntas de quanto perdeu a RB por lhe retirarem cada solução banida, também importa perguntar onde estaria a equipa se, tal como noutros tempos mais liberais, estas fossem consideradas, como no fundo são, leituras inteligentes da letra do regulamento.

Coitados... Inovação??? A regra está em vigor desde a introdução do parque fechado entre qualificação e corrida e diz, preto no branco, que não se podem fazer alterações no carro sem recorrer a ferramentas. Se era pretendido, por exemplo, que se colassem tiras de fita adesiva em entradas de ar na qualificação, prontas a serem arrancadas antes da corrida, acham que era pretendido que se arranjasse maneira de afinar a suspensão sem ferramentas? Por amor de Deus!!!

Parabéns pelas tramóias a que se têm prestado.Pedro-Mercedes

esta noticia já tem alguns dias. e depois de ver o outro artigo do ricciardo... por aqui se vê que querem ganhar todo o custo.

Palavras para quê?

por 2012.......... Se a introdução no RB8 reflecte alguma eficácia, por pouca que seja e sem pôr em causa a segurança de terceiros, então pode-se considerar inovação. E a Inovação está associada à investigação e desenvolvimento (I.D) que é aquilo que todo mundo procura alcançar. E porque Adrian Newey é uma autoridade em desenvolvimento, e as frequentes investigações à Red Bull me levam a aumentar as suspeitas da parcialidade dos comissários, é lícito eu perguntar como seriam vistas aos olhos dos ditos comissários as inovações do Adrian Newey caso ele estivesse ao serviço da Ferrari.