Rali de Portugal 2011 gera impacto total de 91,8 milhões de euros

Os dados são do estudo sobre a prova feito pela Universidade do Algarve. O montante em despesa directa equivale a 49,66 milhões de euros.

Por wrcf1 a Quarta feira, 18 de janeiro de 2012 8:58

O Rali de Portugal de 2011 teve um impacto económico total situado nos 91,8 milhões de euros, de acordo com o estudo da Universidade do Algarve a que o Diário Económico teve acesso. Deste valor, há 49,66 milhões correspondentes a despesa directa (gastos de adeptos e equipas) e 42,16 milhões atribuídos a despesa indirecta, isto é, valorização da projecção de imagem nos media nacionais e internacionais. E 30,4 milhões de euros - 61,3% da despesa directa - têm origem não nacional. Salienta o documento que isso "representa exportações na rubrica viagens e turismo com consequente benefício do saldo da Balança de Transacções Correntes de Portugal". Em 2010, o mesmo estudo apontara valores totais a rondar os 85 milhões de euros - 49,7 milhões de despesa directa e 35 milhões em termos indirectos. A prova mantém o estatuto de maior retorno depois do Europeu de futebol em 2004. No entanto, embora cresça 20,4% no segundo item, sofre ligeira descida (2%) no primeiro. Os dados do estudo confirmam a previsão feita ao Diário Económico em Fevereiro do ano passado por Fernando Perna, professor de Economia Aplicada e coordenador do Centro Internacional de Investigação em Território e Turismo na Universidade do Algarve, responsável pelo estudo anual. "Mais 3 a 6% de impacto económico total, ou seja, passar os 90 milhões de euros", disse, na altura, Fernando Perna. E a previsão tinha suporte: "O Rali de Portugal demonstrou, nas edições de 2009 e 2010, uma resistência a ciclos económicos menos favoráveis, proporcionando resultados muito positivos em contra-ciclo com a tendência de muitos produtos turísticos", referiu o docente universitário.

Notícia retirada hoje do jornal Económico.

Comentários

Re: Rali de Portugal 2011 gera impacto total de 91,8 milhões de euros
por paulista4
1 ponto 9:50 | Quinta feira, 19 de janeiro de 2012
O Barbosa está se a fazer ao piso...
HANSEN
por HANSEN
1 ponto 10:50 | Segunda feira, 23 de janeiro de 2012
Uma vez mais, a prova que é este o evento que deve ser apoiado em detrimento de provas "fechadas" ao publiclo como um GP de F1 por exemplo.
Boa!
por nando
1 ponto 15:49 | Sexta feira, 27 de janeiro de 2012
Digam ao Passos ao Álvaro ao Portas e ao Gaspar, e faça-se um Rali de Portugal todos os meses. Quanto ao Barbosa, vai continuar de mão estendida.
Rali no Norte
por Anónimo
1 ponto 8:38 | Segunda feira, 12 de março de 2012
Agora imaginem se o Rali fosse no norte do pais. Ainda mais faturava.
não é futebol, são ralis
por Anónimo
1 ponto 23:08 | Domingo, 25 de março de 2012
haja alguem q valorize, potencie e respeite os gostos dos aficionados dos ralis.
Mesmo assim
por Anónimo
1 ponto 16:00 | Sábado, 7 de abril de 2012
Gastar tanto dinheiro e sustentável por pouco com muito dinheiro certamente extraviado.
FÓRMULA INDY NO BRASIL EM 2012
por EXTREMA
1 ponto 5:04 | Quarta feira, 11 de abril de 2012
Só para lembrar: A fórmula Indy aqui no Brasil será em 29 de Abril de 2012 em São Paulo. Cortesia: http://www.sitesuperlegal.com Obrigado
FÓRMULA INDY NO BRASIL 2012
por EXTREMA
1 ponto 5:06 | Quarta feira, 11 de abril de 2012
Só para lembrar: A Fórmula Indy será dia 29 de Abril aqui no Brasil. Em São Paulo. Cortesia: http://www.sitesuperlegal.com Obrigado
Re: Rali de Portugal 2011 gera impacto total de 91,8 milhões de euros
por Anónimo
1 ponto 23:37 | Sexta feira, 27 de abril de 2012
Liguem para a troika...Um rali por semana e saímos da crise!
raly portugal
por Anónimo
1 ponto 18:01 | Domingo, 27 de maio de 2012
esta na hora dos governantes comessarem a olhar para este desporto, quem em tempos ja foi rei em portugal. agora o que sabem ver e futebol, e mais nada, quando temos outras modalidades bem importantes. quanto ao algarve, eu apesar de ser algarvio, admito o raly no norte e melhor, aqui as pessoas so sabem ir a praia e ver futebol
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