Motorsport Italia no centro das atenções na Alemanha

Sempre defendi a liberdade de expressão e a forma como é feita, apesar de estar registado há vários anos no site raras são as vezes que comento e é com algum espanto que tenho visto a forma como alguns textos são colocados, espanto esse que não se aplica às variadas formas que estes mesmos textos são criticados por colegas foristas, mas este texto é tão fraco que não me consegui conter. Atentem, por favor, no ultimos parágrafos, mas o que raio é isto?!?!?! Em português por favor!!!

Que palhaçada

Então e o tal anuncio do Armindo como segundo piloto da VW? não souberam de nada?

"A verdade é que um Polícia de moto não largou Atkinson por um único momento, aliás, como se comprova pela foto." Realmente uma foto de um policia parado a falar com alguém junto ao carro do Atkinson comprova muita coisa... ou melhor não comprova nada! Ou será que foi só este policia que foi visto junto a um dos carros participantes na prova. .. ? Ainda mais estranho só se "ouvir" falar desta situação aqui em Portugal...

Só mesmo aos Portugueses é que acontece isto, mas isto tem tudo a ver com o ditado OS VELHOS DO RESTELO, porque em vez de apostarem em pilotos jovens e com capacidade de progressão não, fazemos apostas em pilotos com uma idade avançada e sem velocidade, e depois querem campeões do WRC.

Para depois virem para aqui "malhar" neles? Mais vale ficarmos por aqui!

Ouvi dizer que o dito policia fez melhor tempo que o atko em pelo meia dúzia de pec's! Lol

Para quem acha que o armindo é pior que o atkinson vejam só estes tempos na mesma etapa do rali da Alemanha. o Armindo em 2011 na etapa SSS Circus Maximus Trier (4.37km) fez um tempo de 3:26.7 o Atkinson em 2012 na mesma etapa e com um carro mais evoluído fez um tempo de 3:35.2

Aqui fica os tempos 2011 - http://www.wrc.com/results/2011/adac-rally-deutschland/stage-times/?category=wrc&stageno=1 9 2012 - http://www.wrc.com/results/2012/adac-rallye-deutschland/stage-times/?category=wrc&stageno= 15

Estive na Alemanha e cruzei-me várias vezes com o Chris Atkinson nas ligações e nunca vi o dito policia de moto, ou melhor policia a acompanhar o rali fosse nos troços, nas zonas espectaculo ou à entrada do parque assistencia é coisa que não se vê e por lá também não ouvi tal conversa...

A pobreza das prestações A. A. piloto ficou bem evidente - pela 1ª vez que pega no carro a Atkinson faz um 5º lugar com um andamento que nem de perto nem de longe o nosso piloto alcançou. O que só vem confirmar que quando se critica , não é por criticar mas porque (infelizmente ) corresponde à realidade dos factos. Tomara que não fosse assim.

O mais importante aqui é que, como podeos ver no link fornecido pelo colega anónimo: http://en.best-of-rallylive.com/Bestofrallylive/News/SS13-Loeb-in-the-rain podemos ler "Following threats from a former WRC Team Mini Portugal driver", ou seja, estão a dizer que as ameaças foram do próprio Armindo!! Isto é indecoroso.

Desde do dia um da carreira WRC do Armindo que eu dizia que ele anda demasiado cauteloso....que tinha que arriscar e pe a fundo..que se lixe o carro... Bem....99% da respostas ao meus comentarios era para discordar comigo...com respostas sempre a comentar que ele tem que ir devagarinho para poupar o material. Bem..facto é que o melhor performance dele foi o 1º..em Portugal....todos os outros forma fracos. Armindo....nao arriscaste....foste demasiado 'menino' e foste muito 'pau mandado' e pronto..la esta.......tambem nao tinhas muito poder economico e mandaram t passear....e o Atkinson la veio e com sorte..alcançou logo credibilidade....que em troca..queimou o pouco que restava no etu caso. Its Life...move on!