Francês continua com dificuldades de adaptação
Trsitan Gommendy: "Estamos no meio de lado nenhum"
Enquanto outras equipas já conseguem ser consistentemente rápidas, o FC Porto continua a debater-se com alguns problemas em extrair bons resultados do Panoz-Menard preparado pela Alan Docking Racing.
Tristan Gommendy adiantou que continuam as "dificuldades para melhorar o carro desde Donington. Continuamos atrás das mesmas equipas que na Inglaterra, mas pelo menos, nos treinos, andei mais depressa que o meu colega de equipa".
Gommendy foi o quarto mais rápido no Grupo A na primeira fase da qualificação, mas depois foi eliminado por Robert Doornbos nos quartos-de-final, tendo o holandês batido o piloto portista por 1,143s (1m42,338s contra 1m43,350s).
Na primeira corrida, Gommendy aguentou o sexto lugar até às paragens nas boxes, tendo entrado logo que as boxes ficaram abertas, mas "deixou a caixa de velocidades engrenada em primeira velocidade, em vez de colocar em ponto morto", conforme explicou o engenheiro Ashley Edwards, o que causou um atraso na troca de um dos pneus traseiros.
Com pneus novos, Gommendy perdeu entre um e dois segundos por volta, afirmando que "o carro ficou muito subvirador", se bem que James Walker, no carro do Rangers, "tinha uma afinação igual à do Gommendy e não teve problemas com as afinações", revelou Edwards.
A segunda corrida "correu-me bastante melhor", admitiu Gommendy, acrescentando que "continuamos com muita subviragem no carro, o que não me permitia apanhar o carro do AS Roma, mesmo quando ele fazia muitos erros. Estamos no meio de lado nenhum, porque não conseguimos lutar pela vitórias mas somos mais rápidos que o final do plantel. Falta-nos umas quatro ou cinco décimas de segundo".
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