Atkinson ‘vence’ Armindo por pouco

Boa Autosport é que o carro não conta.....

O terem competido mais wrc´s em 2011 do que em 2012 também não conta ? A diferença no final deste ano para 2011 foram menos 15 segundo (diferença para o 1º) também não conta ? urtigas meus senhores URTIGAS!!

Este artigo não passa de demagogia pura .O Armindo não é nem nunca será um grande piloto de Ralis.O Araujo é fraco para andar no Wrc ponto final , tudo o que se escrever ao contrário é só para Inglês ler.

MNF1 es uma nódoa fraca... como Português que es vales 0! es daqueles gajo a quem eu pagava para irem para foro do pais e para nunca mais voltarem....

Um grande piloto este Armindo Araujo, mas com as devidas desculpas se me estiver a enganar, é um daqueles pilotos a quem falta qualquer coisa mais, para não apenas grande. No WRC não basta ser grande para fazer a diferença, é preciso ser enorme para não precisar de ter uma mala cheia de dinheiro. Se quiserem comparar têm sempre o Al-athiad que mesmo cheio de dinheiro não consegue grande relevo no WRC. Sds

Dei-me ao trabalho de ir ao site wrc.com e comparar eventuais especiais que tenham sido feitas em 2011. A unica especial cujo nome se repete é a de Moseland 1 e 2 e os tempos são coriosos: Moseland1: Armindo Araujo (2011): 12:44.9 Chris Atkison (2012): 14:52.7 Moseland2: Armindo Araujo (2011): 13:11.0 Chris Atkison (2012): 14:37.9 Alguém me sabe dizer se o percurso destas especiais foi o mesmo para eu dissipar as minhas dúvidas?

O AA usava a versão anterior, enquanto o CA usou o antigo carro do Sordo (Versão 1B) que neste mesmo rally o ano passado foi só 2º à geral, e ainda por cima o CA fez 1 dia de testes. Não quero com isto dizer que o AA é muito melhor que o CA mas também nunca poderia fazer muito melhor sem testes durante a época e com o carro antigo que um cancro.

Por muito que nos custe amantes dos ralis e admiradores do Armindo a verdade é que o piloto português estava a andar pouco para as potencialidades do carro. Se quisermos ser frios na análise basta olhar para os resultados e comparar com Dani Sordo ou mesmo com Chris Athkinson. Penso que o Armindo corria em função do dinheiro que tinha e resto são tretas. Não há milagres neste desporto, ou se tem dinheiro ou corre-se com material inferior. Ao Armindo ninguém tira o palmarés que já tem no mundial de ralis, mas como piloto que paga para correr está sujeito a estas contingências, ainda que a forma como tudo se passou na Alemanha seja lamentável e mostre uma grande falta de respeito e consideração pelo piloto. Acho que o Armindo terá mais oportunidades para correr e numa equipa melhor e com melhor carro.

Na minha opinião esta comparação não é possível de fazer, tendo em conta que o carro do Atkinson é uma versão mais evoluída do que o Mini do Armindo Araújo no rali de 2011. Se querem estabelecer algum tipo de comparação, façam-na com os tempos do Sordo no rali de 2011, uma vez que o carro é o mesmo que vinha sendo utilizado pelo piloto espanhol.

Ainda ontem a ver o resumo, o CA deixou cair um "tive de vir com cuidado que o carro é sensível", ou algo do género, depois lá balbuciou qualquer coisa que o carro era muito bom.... o AA não é brilhante mas o MINI era muito fraquinho.... com os dois factores juntos terem feitos os resultados que fizeram até nem é nada mau......

Dei-me ao trabalho de ir ao site wrc.com e comparar eventuais especiais que tenham sido feitas em 2011. A unica especial cujo nome se repete é a de Moseland 1 e 2 e os tempos são coriosos: Moseland1: Armindo Araujo (2011): 12:44.9 Chris Atkison (2012): 14:52.7 Moseland2: Armindo Araujo (2011): 13:11.0 Chris Atkison (2012): 14:37.9 Alguém me sabe dizer se o percurso destas especiais foi o mesmo para eu dissipar as minhas dúvidas Ler mais: http://autosport.sapo.pt/atkinson-vence-armindo-por-pouco=f107666#ixzz25A1uxkIV